传统的混凝土结构车库在修建的时候需要使用大量的砂、石、灰的用量，不仅对不可再生资源造成破坏而且施工现场的环境也很糟糕。但是，机械式立体车库‍使用的是钢材，采用的是工厂化制造、工地安装的施工方法，不仅可以大大缩……

问：立体车库存取车会不会很麻烦？答：立体车库存取车快捷方便，可实现人脸识别、手机APP,车库操作终端等多种方式存取车，省去传统平面停车场找车、找空位的烦恼，车库存取车时间响应很快，单辆车.快可控制在几十秒内，当然也要视实……

垂直循环式立体车库垂直循环式停车设备一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。垂直循……

立体停车场具有空间利用率倍增在地面停车位上增加一个停车位，不需要预留额外空间。立体停车场充分诠释了该设备节约土地的理念，凡是有地面（地下）停车位的地方均可增置本产品，其车位长度和地面停车要求一致，同类传统地坑简易……

立体停车场的特殊优势：立柱高度载重和定制普通的停车场在参数设置上较为局限，而且国内的车辆外形变化较大，高度也有所改变，而立体停车场能够更适应市场的变化性，它的立柱的高度和载重以及举升的高度、标准进车间宽度、载车……

小区内建设立体停车库增加土地利用率相同的土地面积下原始地下停车库立体建造zui多三、四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35~40㎡，而智能立体停车库采用新的结构方式，占地仅用约2个普通车位的面积，却可提升4……

建设立体车库的高度在空旷的地方，如果楼层高度没有限制，一般情况下，立体车库可建25层高度的塔库。如果高度有限制，就需要根据场地实地情况来设计方案，也可建地上地下相结合的立体车库。根据兴建立体车库的场地条件，可以大致……

选择产品质量、要坚持稳定原则我国从90年代初开始研究开发机械式立体停车设备，各个厂家由于技术力量、生产设备、选用材料（配件）、制造经验等不同，其产品质量存在较大差异。选择质量上乘、性能稳定的立体车库产品，首先要看……

机械立体车库未来的市场前景：土地成本的不断提升促使其发展目前城市土地成本的堆高已经让一些低利用率方案变得捉襟见肘，因为如果仅仅只是建设普通平面停车场的话不仅极为浪费土地，而且成本的堆高使得后续成本回收以及妥……

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车……