立体停车场可以成为一个新地标。一停车场采用升降横移类停车设备，共4层、177个停车位，总占地面积约806平方米，每个车位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停车场。占地314平方米，包括99个停车位，地下深度26米，地上占地面积仅20平方米；采用变频技术、伺服控制技术、可编程控制技术等技术，可实现无人化管理。各省将立体停车场先建在了医

建设安装机械式立体停车设施，按照特种设备管理要求办理安装施工告知、使用登记手续即可，不再办理用地规划、工程规划、施工许可等其他手续。同时，建立了包括住建、自然资源和规划、行政审批、市场监督管理、公安交通管理等部门组成的市、区两级联席会议工作制度，以联席会议方式进行项目方案审核和项目投用前的验收。越是停车难的

虽然私家车能够为我们提供方便的出行，同时也增加了城市内的停车负担，为了解决这个矛盾，很多地方开始修建机械车位‍，通过使用品牌好的机械车位‍来增加停车空间，从而停车难的这个问题。在城市中使用机械车位‍之后能够让很多方面的问题得到相应的改善。所以，现在许多地方看到了这些改善之后，也纷纷了解哪儿有机械车位‍生产厂家并且

使用机械车位土地浪费问题得到改善车辆停放需要一定的空间，建设传统停车场则需要使用大量的土地资源，若想满足现有车辆的停放问题，就会浪费大量的土地资源。但是，机械车位‍可以提高空间的利用率所以能够有效改善土地浪费方面的问题。

垂直升降类立体车库亦可称为塔式智能立体车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车。工作原理是：用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构，提升机构

平面移动智能车库智能立体车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为地下平面式停车库、地上平面式停车库；智能立体车库又可分为自行式立体停车库、半自动立体停车库和全自动立体车库。立体停车库是指各种非平面停放车辆的设施。智能立体车库一般由钢构架、回转台（采用埋入式）、监控操作台、输送车、升降电梯及辅

停车立体车库类型其中称之为智能立体车库的有平面移动立体车库，垂直升降立体车库，垂直循环式立体车库，巷道堆垛立体车库等都可以成为智能车库，地下室的话一般都是建设平面移动智能车库，地面的话一般就是垂直升降垂直循环式立体车库，现在在大型商业场所都是很常见的，智能立体车库就其结构特征来分类，可分为平面式及立体式，平面式又分为

两层地坑式升降横移类机械式停车设备特点和使用范围：升降横移类停车设备的形式比较多，对场地的适应性较强，对土建要求较低，空间利用率高。可建在室外也可建在建筑物的内部。规模可大可小，可根据不同的场地和空间进行任意组合、排列，设备安全可靠，存取车辆快捷，使用，维护简便。常用于复试车库。

两层地坑式升降横移类机械式停车设备动作原理：升降横移类停车设备一般采用准无人运行方式，即驾驶员将车辆停放到地面层载车板，待驾驶员离开车辆后，机械传动装置全自动运行。每个车位均有一块载车板，在机械传动装置驱动下，沿水平或垂直轨道进行升、降、横移运动，将存取车辆搬运（搬离）到立体停车停车架上，完成车辆存取。

立体停车设备具有突出优势1、空间利用率倍增立体停车设备充分诠释了该设备节约土地的理念，凡是有停车位的地方均可增置本产品，其车位长度和地面停车要求一致。以垂直循环式立体车库为例只需占用2台车的地面面积，却能够停多达16辆车，极大的减少了停车空间充分的将城市“边角料”地块空间利用了起来，这种空间优势显然更加的人性化和

立体车库为科学高效的智能设施智能化的刷卡式停车取车方式大大方便了每一位车主和驾驶员，悬停在zui高车位取车也不过仅仅要150秒左右，如此快速高效并且智能化的设施，慢慢成为人们生活中的一部分只是时间问题。在未来，智能生活是主流方向，停车方式也依然要随着生活而改变，立体车库将成为未来停车新理念。推动停车行业由平面向立体转

立体车库提供简单的停车方式车主和驾驶员受传统停车场和多年来生活方式的影响，已经习惯于使用传统的停车场停车，而立体车库这种简单的停车方式对人们来说是停车界的“一股清流”。停车形式上的变化不是真正的变化，人们停车方式和习惯的变化才是我们真正想要的改变。希望城市的每一个角落都建设有立体车库为人们提供便捷简单的停